DUURZAME LOGISTIEK
De visienota Goederenvervoer zet de Vlaamse ambities voor de verduurzaming van logistiek uit. Het hoofddoel is om een bereikbare regio te blijven en een veilig transportsysteem uit te bouwen, met een zo klein mogelijke impact op milieu en klimaat. Daarbij is het cruciaal dat we evolueren naar milieuvriendelijkere en energie-efficiëntere modi. We doen daarvoor een beroep op onze eigen kennis en ervaring, maar we verwelkomen ook internationale expertise.
Doelstellingen
De visienota Goederenvervoer bekijkt vanuit verschillende invalshoeken beschikbare oplossingen voor duurzame logistiek:
• Synchro- & multimodaliteit: in een multimodaal geïntegreerd transportsysteem kunnen verladers kiezen voor het geschiktste transportmiddel of de beste combinatie van transportmiddelen. Dat zorgt voor minder congestie, geluidsoverlast en emissies.
• Stedelijke logistiek: last-mileverbindingen en leveringen zijn veruit het duurste deel van de logistieke keten. Bovendien veroorzaken ze vaak geluidsoverlast en luchtvervuiling. Daarom willen we versnippering tegengaan en het gebruik van duurzame transportmiddelen promoten.
• Knooppunten: de bundeling van goederenstromen bespaart ruimte en heeft duidelijke milieuvoordelen. Logistieke activiteiten worden optimaal geclusterd in knooppunten die gekoppeld zijn aan de continentale en maritieme verbindingen van het Trans-Europese Vervoersnetwerk.
VIAVIA: naar zero-emissievrachtvervoer
Het project VIAVIA (Vrachtvervoer Intelligent Aanpassen en Vergroenen via een Integrale Aanpak) zal de komende jaren de transitie naar zero-emissievrachtvervoer in goede banen leiden. Het werkt aan de vergroening van de luchtvaart, de binnenvaart en het wegvervoer, duurzame stadslogistiek en multimodale corridors. Een transversale en gecoördineerde aanpak van alle vervoersmodi is hierbij van groot belang. Zo onderzoeken we de uitrol van multimodale energiehubs om alle modi van brandstof te voorzien.
Green Deals: ambitieus vergroenen
Green Deals zijn vrijwillige overeenkomsten tussen bedrijven, organisaties en de overheid om samen duurzame acties te realiseren. Zo streven we met de Green Deal Duurzame Stedelijke Logistiek naar efficiënte en emissievrije stedelijke logistiek. De Green Deal Binnenvaart moet dan weer zorgen voor meer vergroening in de Vlaamse binnenvaart.
Duurzame samenwerkingen
Al deze projecten tonen aan dat Vlaanderen voluit wil gaan voor duurzame logistiek. Om onze doelen te bereiken, leren we graag van de ervaringen en best practices van anderen. Samenwerkingen en kennisuitwisseling met andere landen geven ons namelijk de kans om te werken aan een duurzame logistiek die verder reikt dan de Vlaamse grens.
Dit artikel werd ons aangeleverd door het Departement Mobiliteit & Openbare Werken
Latest insights & stories
The Next Normal: Driving Mobility Futures
Let’s take a moment and travel back to the year 1997. “Titanic” premiered in the US, Princess Diana and Mother Teresa died, and we were listening to the first MP3s while feeding our Tamagotchies. And not to forget: BWT started researching and investing in the H2 economy.
De kijk van Proximus NXT
Co-creatie is het proces waarbij partners de krachten bundelen om samen waarde te creëren. Alleen ligt de focus bij co-creatie nog al te vaak op het proces zelf. En dat zet een rem op creativiteit en innovatie. Tania Defraine, Telco & Platforms Practice Lead bij Proximus NXT, is ervan overtuigd dat de echte meerwaarde van co-creatie in het menselijke aspect te vinden is. Anders gezegd: in de bedrijfscultuur.
SMART SHIPPING
Met een bevaarbaar waterwegennet van ruim 1.000 km is de binnenvaart in Vlaanderen een interessant alternatief voor industrieel vervoer over de weg. Met Smart Shipping willen we de efficiëntie van dat binnenvaartnetwerk verbeteren. Data-uitwisseling, logistieke innovatie en automatisatie van vaartuigen staan daarbij centraal. Maar onze vaarwegen en binnenvaart stoppen niet aan onze Vlaamse grenzen. Daarom is samenwerking met internationale partners essentieel.